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BYTON verkündet strategische Kooperation mit dem chinesischen Automobilhersteller FAW

Beijing, China, 20.04.2018 – Kurz vor Beginn der Beijing Motor Show 2018 unterzeichnete der Hersteller von smarten Elektroautos, BYTON, und der chinesische Automobilhersteller FAW (First Automotive Works) eine Rahmenvereinbarung zur strategischen Zusammenarbeit. FAW wird als strategischer Investor an BYTONs Finanzierungsrunde B teilnehmen. In Zukunft werden beide Seiten weiter in den Bereichen Produktforschung und -entwicklung, Herstellung, Vertrieb und Service zusammenarbeiten.

FAW verfügt über große Ressourcen und viel Erfahrung in Produktforschung und -entwicklung, Herstellung, Vertrieb und Supply Chain Management. FAW wird auch die Auslieferung von BYTON-Fahrzeugen unterstützen.

Die Partnerschaft zwischen BYTON und FAW ist der jüngste Meilenstein von BYTON und ebnet den Weg für die gemeinsame strategische Vision beider Unternehmen zur Entwicklung smarter New Energy Vehicles.

      
Dr. Daniel Kirchert, Präsident und Mitbegründer von BYTON, und Zhang Ying vom Chinesischen Autohersteller FAW unterzeichnen eine Rahmenvereinbarung zur strategischen Zusammenarbeit
 Bildrechte: BYTON






Über BYTON

BYTON entwickelt und baut intelligente Premium-Elektrofahrzeuge für die automobile Zukunft. Die Fahrzeuge bieten fortschrittliche digitale Technologien für eine intelligente, sichere, komfortable und ökologische Mobilität. BYTONs internationale Zentrale, Produktions-, Entwicklungs- und Forschungszentren liegen in Nanjing, China. Das Designentwicklungszentrum für Prototypen und Konzeptfahrzeuge ist in München. Ein US-amerikanisches Entwicklungszentrum wird im Silicon Valley betrieben. Zusätzliche Büros für Vertrieb, Marketing, Design und Investor Relations betreibt BYTON in Peking, Schanghai und Hongkong.

Das Kernteam von BYTON besteht aus einem Team führender Experten aus China, Europa und den USA mit ehemaligen Positionen in Unternehmen wie BMW, Tesla, Google oder Apple.

Ihr Know-how umfasst Fahrzeugdesign, Automobiltechnik und -fertigung, Elektroantrieb, intelligente Konnektivität, autonomes Fahren, Nutzerschnittstellen und Supply-Chain-Management.

Zu den derzeitigen Aktionären gehören das Gründungsteam von BYTON, Harmony Auto, Auto Investments, League Automotive Technologies, Legend Capital und der Industrial Investment Fund in Jiangsu, China, und die Chengdu Group sowie weitere Investoren.

 Offizielle Webseite: www.byton.com

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http://www.byton.com

 

Wer hat nicht von Tesla gelesen, einem innovativen und kompetenten Hersteller von Elektrofahrzeugen mit Merkmalen des autonomen Fahrens.

 

In Sachen des autonomen Fahrens, also das automatisierte Reisen mit dem PKW ohne größere Eingriffe des menschlichen Fahrers, sind die restlichen Autohersteller vorsichtiger und bei weitem nicht so weit wie z.b. Tesla.

 

Viele Start-Ups versuchen sich diesen Markt zu erschließen und nun hat der Markt einen weiteren Mitkonkurrenten namens Byton.

 

Hier versucht Byton auch nicht Tesla (in Sachen Beschleunigung) zu Übertrumpfen, sondern will ein gänzlich anderes Bewußtstein für die Zukunft aufbauen. Vollkommene Vernetzung, Sprachassistent Alexa, ein Smartes Auto eben.

 

In meinen Augen schafft es Byton wirklich, neue Features anzubieten, welche nach dem Auto 3.0 klingen und nicht nur das bisherige verbessern.

Warum sich die namhaften Hersteller nicht dieser Herausforderung stellen, selbst wenn sie auf den Elektromotor aufgrund von Verdienstmargen verzichten, verstehe ich nicht. Gesichtserkennung? autonomes Fahren? Vernetzung?

Hier besteht noch großer Nachholbedarf, auch wenn viele kritische Stimmen meinen, das ist alles überflüssig. Aber wer dachte vor 20 Jahren, daß wir alle mit dem Smartphone chatten/im www surfen und uns vernetzen?

 

Die Kunden von morgen sind nicht mehr so markentreu und wollen begeistert werden und hier entscheiden einfach die Möglichkeiten und technischen Voraussetzungen!

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